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武汉洪山鑫硕金属制品有限公司每个员工坚持“ 方管质量铸就品牌”的企业宗旨致力于企业核心竞争力，铸造鲜明的企业文化，追求可持续发展 打造强势品牌，实现科技富民，产业报国之宏愿。
对于 方管产品质量：我们要求精益求精！
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铝合金热处理状态的分类
代号F××为：自由加工状态
O××为：退火状态
H××为：加工硬化状态
W××为：固熔热处理状态
T××为：热处理状态（不同于F、O、H状态）
*H××的细分状态：
H后面的位数字表示：获得该状态的基本处理程序，如下所示。
H1：单纯加工硬化状态
H2：加工硬化及不完全退火的状态
H3：加工硬化及稳定化处理的状态
H4：加工硬化及涂漆处理的状态
H后面的第二位数字：表示产品的加工硬化程度。如：0～9代表加工硬化程度越来越硬。
2系铝材的应用：
2011铝板.螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品
2014铝板.应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件
2017铝板. 是个获得工业应用的2XXX系合金，应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件
2024铝板. 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
2036铝板.汽车车身钣金件
2048铝板. 航空航天器结构件与兵器结构零件
2124铝板. 航空航天器结构件
2218铝板.飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环
2219铝板.航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力
2319铝板. 焊拉2219合金的焊条和填充焊料
2618铝板. 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件
2A01铝板.工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉
2A02铝板.工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
2A06铝板.工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉
2A10铝板. 强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉
2A11铝板. 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉
2A12铝板. 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件
2A14铝板. 形状复杂的自由锻件与模锻件
2A16铝板.工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱
2A17铝板.工作温度225~250摄氏底的航空器零件
2A50铝板. 形状复杂的中等强度零件
2A60铝板. 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等
2A70铝板.飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、等
2A80铝板. 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件
2A90铝板. 航空发动机活塞
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